Лебедка самостопорящаяся Lewmar EVO 45ST 49545056 двухскоростная 2.4:1/7.6:1 1200кг для троса Ø8-14мм 177,7x168мм из хромированной бронзы

Самозатягивающаяся лебедка EVO - это усовершенствованная версия знаменитой лебедки Lewmar Ocean. При ее разработке и производстве был использован богатый опыт в области проектирования и производства современных лебедок.

Технические характеристики:

• Материал: бронза;
• Диаметр основания (В): 168 мм;
• Высота (Н): 177,7 мм;
• Диматер барабана (D): 87 мм;
• Вход в линию (L): 84 мм;
• Для троса 8-14 мм;
• Передаточное число 1-й передачи: 2,4:1;
• Передаточное число 2-й передачи: 7,6:1;
• Передаточное число 1-й передачи: 13,9:1;
• Передаточное число 2-й передачи: 44,8:1;
• Предельная рабочая нагрузка: 1200 кг;
• Вес: 7 кг.

Эта самозатягивающаяся модель позволяет одному члену экипажа эффективно управлять тросом, в то время как на обычной лебедке для поддержания натяжения и правильной намотки троса часто требуется несколько человек. Она обеспечивает больший контроль над натяжением троса, что важно для точной настройки парусов в соответствии с погодными условиями.

Особенности:

• Простое обслуживание - не требуются инструменты;
• Удобные для пользователя стрелки направления;
• Возможность перехода на электрическую тягу (40ST и выше);
• Хромированная отделка;
• Гарантия 7 лет.

Lewmar использует высококачественные сплавы и металлы для производства лебёдок, которые отличаются исключительной эффективностью, долговечностью и соотношением прочности и веса.

Лебедки Evo доступны в черном или сером цвете из сплава и с отделкой из хромированной бронзы. Ручные лебедки имеют одну или две скорости для моделей от 30ST и выше.

Лебедки Evo 40ST и более крупные модели можно модернизировать до электрических лебедок с приводом от двигателя, добавив комплект для преобразования в электрическую лебедку и моторный редуктор.

Встроенный подающий рычаг из литой нержавеющей стали полностью закрывает верхнюю часть лебедки, предотвращая застревание троса в губках. Подающий рычаг также можно отрегулировать так, чтобы трос плавно выходил из губок и попадал в кокпит.